Marque : Deutz
Type : F1M414
Série :
Date :
Moteur :
Moteur Deutz à gasoil mono-cylindre chemisé verticalement, soupapes en tête, 3 segments
Régime : 1 430 tr/mn
Alésage x course : 100 x 140 mm
Cylindrée : 1 100 cm3
Régulateur centrifuge
Taux de compression : 27:1
Pompe à injection Deutz (pression d'injection : 100 kg/cm2)
Filtre à air à bain d'huile
Epurateur d'huile à tamis
Embrayage : monodisque
Boite : 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses :
1ère : 3,2 km/h
2ème : 4,7 km/h
3ème : 8 km/h
4ème : 15 km/h
1ère AR : 3,2 km/h
Freins :
Frein sur boite de vitesse
Longueur totale : 2,25 m
Largeur totale : 1,54 m
Hauteur au volant : 1,41 m
Poids : 1,1 t
Pneus avants : 5,50 x 16
Pneus arrières : 7,50 x 24 ou 8 x 20
Divers :
Puissance à la barre : 5 cv

Poulie :
- puissance : 12 cv
- diamètre : 225 mm
- vitesse de rotation : 800 tr/mn

Effort au crochet : 600 kg à 4 km/h

Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn

Voies variables :
- arrière : entre 1 270 et 1 430 mm

Garde au sol : 240 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 30 litres
- Système de refroidissement : 8 litres

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