Marque : Eco
Type : N
Série :
Date : Jusqu'en 1947
Moteur :
Moteur POYAUD type 2PDM à gasoil, 2 cylindres chemisés verticalement, soupapes en tête, 4 segments
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 140 x 180 mm
Cylindrée : 5 540 cm3
Puissance : 40 cv
Taux de compression : 14
Régulateur sur pompe d'injection
Embrayage : monodisque
de 1947 à 1949
Moteur POYAUD type 2PDT
Régime : 1 250 tr/mn
Puissance : 50 cv
Boite : 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Vitesses :
1ère : 2,6 km/h
2ème : 4,3 km/h
3ème : 6,6 km/h
4ème : 9,3 km/h
5ème : 15,2 km/h
6ème : 24 km/h
1ère AR : 3,6 km/h
2ème AR : 9,3 km/h
Freins :
Freins sur transmission et sur roues arrières
Longueur totale : 3,55 m
Largeur totale : 1,74 m
Hauteur au volant : 1,9 m
Poids : 3 t
Pneus avants : 6.50 x 20
Pneus arrières : 12.75 x 28
Divers :
Puissance à la barre : 28 cv

Poulie :
- puissance : 35 cv
- diamètre : 300 mm
- vitesse de rotation : 6 vitesses de 270 à 950 tr/mn

Effort au crochet : 1 500 Kg à 4,3 km/h

Prise de force côté gauche :
- 796 mm au dessus du sol
- vitesse de rotation : 5 vitesses de 145 à 509 tr/mn

Voie arrière : 1 440 mm

Garde au sol : 300 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 70 litres
- Système de refroidissement : 35 litres
L'ECO N50 sera le modèle produit après celui-ci.

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