Marque : Renault
Type : 301
Série : Gamme basse
Date : 01/12/1972 à 01/01/1977
Moteur :
MWM D327-2 (diésel 4 temps à injection directe, 2 cylindres, refroidissement par air)
Alésage X Course : 100X120 (1884cm3)
Puissance : 30 CV DIN 22,08 KW à 2150 tr/mn
Couple maxi : 11,5 daN/m à 1500 tr/mn
Pompe à injection : Rotative C.A.V ROTO-DIESEL
Boite : Type B01-3 et 1. 6 vitesses avant et 1 arrière. (Option : Réducteur donnant : 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière.) 22,15 km/h à 2150 tr/mn
Vitesses :

Freins :
A tambours extérieurs sur ½ arbre de différentiel
Longueur totale : 3,184 m
Largeur totale : 1,68 m à 2,13 m
Hauteur au volant : 1,54 m
Poids : 1,71 t
Pneus avants : 5.50-16
Pneus arrières : 12.4/11-28
Divers :
Quantité fabriquée : 653
Equipement électrique : 12 volts 80 AH
Embrayage : Double effet 10LFM24 (commande par pédale unique.)
Pont arrière : Type P01. Double démultiplication par couple conique et couple droit, différentiel à 2 satellites. Crabotage du différentiel par pédale jusqu’au numéro 20571 ensuite crabotage par levier à main. Montage d’un nouveau pont, type P06 à trompettes carrées à partir du numéro 21179.
Prise de force : Haute : 1“3/8 (34,9mm) 540 tours pour 1600 tr/mn moteur
Direction : Gemmer type 62 (Gemmer 65).
Relevage : Tracto-control. Contrôle d’effort par les bielles de traction. Pompe à engrenage débit 21,7 L/mn. Pression maxi 165 bars. Force de levage en bout de bielles 2000 daN.
Source : Encyclopédie du Tracteur Renault E.T.A.I

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