Marque : Renault
Type : PE
Série :
Date : 11/1926 – 01/1939
Moteur :
Moteur Renault type 259-KZ, 4 cylindres, essence. 10 CV
Régime : 1 700
Alésage - course : 75 x 120 mm.
Epurateur d’air à l’avant pour PE première génération.
Refroidissement par eau.
Radiateur à l’arrière (PE) ou à l’avant (PE 1, PE 2).
Boite : Boîte de vitesses à 3 rapports avant et une arrière
Vitesses :
1ère : 3,35 km/h
2ème : 4,25 km/h
3ème : 11,4 km/h (prise directe)
1ère AR : 3,30 km/h
Freins :
Frein sur le mécanisme
Longueur totale : 3,22 m
Largeur totale : 1,66 m
Hauteur au volant : 1,08 m
Poids : 1,3 t
Pneus avants : 600 x 19
Pneus arrières : 11,25 x 24
Divers :
Quantité fabriquée : 1840
Effort maxi au crochet : 1250 kg
Embrayage à cônes inversés avec accouplement élastique.
Direction avec volant et secteur denté.
Rayon de braquage environ 3,75m.
Roue avant rivetées, puis moulées.
Pont à 4 satellites.
Poulie latérale de 200 x 150 à 1400 tr/min.
1927 : sortie d’un gazogène.
Novembre 1926 : sortie d’un type Vigneron.
1931 : radiateur à l’avant (PE 1).
1933 : éclairage, pneumatiques.
1935 : sortie du PE 2.
1937 : PE 2 gazogène

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