Marque : Someca
Type : DA50L
Série :
Date : entre 1955 et 1957
Moteur :
OM COD40 diesel
4 cylindres en ligne de 3770 cm3
28 chevaux à la barre (33 ch essais Nebraska)
37 ch à la poulie (39 ch essais Nebraska)
alésage 100 course 120
soupapes en tête
vilebrequin 5 paliers
injection directe
Boite : Mécanique 5 avant et 1 arrière
Vitesses :
avec pneus 12,75x24
1 3,72 Km/h
2 5 km/h
3 6,75 km/h
4 11,20 km/h
5 21,20 km/h
marche arrière 2,95 km/h

avec pneus 12x28
1 3,78 Km/h
2 5,05 km/h
3 6,69 km/h
4 11,50 km/h
5 21,60 km/h
marche arrière 3 km/h
Freins :
Indépendants sur les roues arrières, à expansion autocentreurs
Les pédales de freins peuvent être jumélées
Longueur totale : 3,36 m
Largeur totale : 1,72 m
Hauteur au volant : 1,85 m
Poids : 2 t
Pneus avants : 6x19
Pneus arrières : 12,75x24 ou 12x28
Divers :
Le SOMECA DA50L est une évolution du DA50 avec entre autre un empatement allongé de 14cm passant à 2,04m.
Son successeur sera le SOM 40 construit à partir de 1960.

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